{"id":1702,"date":"2025-08-31T17:40:16","date_gmt":"2025-08-31T15:40:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wolkorunning.com\/frank\/?p=1702"},"modified":"2025-10-06T18:19:25","modified_gmt":"2025-10-06T16:19:25","slug":"der-oetztaler-einmal-noch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wolkorunning.com\/frank\/2025\/08\/der-oetztaler-einmal-noch\/","title":{"rendered":"Einmal noch den \u00d6tzi"},"content":{"rendered":"\n

Zum 2. Mal nach 2022 bekam ich einen Startplatz f\u00fcr den \u00d6tztaler Radmarathon \u2013 den \u201e\u00d6tzi\u201c \u2013 diesmal wollte ich die 10h-Marke unterbieten. Gemeinsam mit 4 Kollegen vom RC Sierndorf begab ich mich am 31.8.25 um knapp vor 6 Uhr mit ca. 4.300 Gleichgesinnten zur Startline.\u00a0 227km mit 5500Hm, verteilt auf 4 Alpenp\u00e4sse lautete die Vorgabe. <\/p>\n\n\n\n

Das Thermometer zeigte 4 Grad, doch es waren Sonne und in S\u00fcdtirol Temperaturen bis knapp 25 Grad vorausgesagt. Man merkte die kleidungstechnisch unterschiedlichen Zug\u00e4nge, ich verzichtete auf gro\u00dfe Experimente und hatte nur \u00c4rmlinge u. meine d\u00fcnne Jacke an. Ich wusste, dass die ersten 20km aus \u00d6tztal raus etwas frisch werden w\u00fcrden\u2026 und es wurde kalt, sehr kalt. Noch nie hatte ich mich so auf einen Anstieg gefreut, doch das Ausziehen der Jacke stellte sich auf Grund der kalten H\u00e4nde schwierig dar. Ich schaffte es nicht gescheit, die Jacke in meinem Trikot zu verstauen, so verfing sie sich beim Wegfahren in meinem Hinterrad \u2013 ein super Beginn, dachte ich mir. Ich konnte nach 2-3 min das Problem l\u00f6sen, die Jacke war kaputt, aber so musste ich mir nicht mehr \u00fcberlegen sie heute nochmals zu verwenden. Mit etwas Wut im Bauch fuhr ich nun rauf aufs K\u00fchtai, die Beine waren gut und so konnte ich doch wieder einige \u00fcberholen. Trotz des Missgeschicks war ich am Gipfel schon unter meiner Zielzeit, was mich nun wieder sehr positiv stimmte. Die Abfahrt ist auf Grund einiger Lawinenverbauungen und Tiergitter eine Herausforderung, dort sah ich auch den ersten schweren Sturz, doch ich kam glimpflich vorbei. Am Ende der Abfahrt sah ich dann knapp 300 m vor mir den Traum eines jeden Rennradfahrers, eine Gruppe mit knapp 100 Leuten \u2013 ich sprintete hin und konnte so im gro\u00dfen Pulk rauf auf den Brenner fahren. Auch wenn die Gruppe beim langen Anstieg immer kleiner wurde konnte ich doch Kr\u00e4fte sparen \u2013 \u201ewar das Missgeschick mit der Jacke doch f\u00fcr etwas gut\u201c, dachte ich mir\u2026.Oben am Brenner legte ich bei der Labe die erste Pause ein, nach knapp 120km und 2000HM hatte ich einen Schnitt von knapp 30 km\/h und lag schon \u00fcber 20min unter meiner Zielzeit. <\/p>\n\n\n\n

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Beim knackigen Anstieg bei der Ortsumfahrung in Sterzing \u00fcberholte ich zu meiner \u00dcberraschung meinen Teamkollegen \u2013 \u201esuper siehst du aus, Martin\u201c, rief er mir zu, wir sollten uns erst im Ziel wiedersehen. Danach musste der 3.Pass \u2013 der \u201eJaufen\u201c – mit ca. 1200 HM \u00fcberquert werden. \u201eIm Gegensatz zum Brenner endlich wieder ein richtiger Berg\u201c, dachte ich mir, und beim Reinfahren waren meine Beine immer noch recht locker. Ich konnte Fahrer um Fahrer \u00fcberholen und ein gleichm\u00e4\u00dfiges Tempo bis zum Gipfel durchkurbeln. Die Labe, welche sich knapp 100 Hm unter dem Gipfel befindet, lie\u00df ich diesmal aus, gegen den Berg dann wieder wegfahren ist nicht meines. Ich f\u00fchlte mich super und konzentrierte mich auf den 1500 HM bergab nach St. Leonhard einfach darauf, keinen Fehler zu machen. Obwohl ich mich schon superschnell (am Ende sollte mein Tacho eine Maximalgeschwindigkeit von 90 km\/h anzeigen) f\u00fchlte, wurde ich doch von einigen \u00fcberholt. Unten in St. Leonhard wartete nun der Scharfrichter \u2013 \u201eder Timmel\u201c – auf uns. 2000 HM zum Abschluss, und hier war es am Beginn mit der Sonne doch wieder recht warm. Die Beine waren immer noch gut und ich war top motiviert. Ich konnte wieder einige \u00fcberholen, und vor der letzten Labe in Moos auf 1750 m sogar in einer Gruppe das flachere St\u00fcck absolvieren. Ich holte mir noch Cola und Red Bull, und so ging es die steilen 800 Hm rauf auf den Gipfel. Nat\u00fcrlich wurden nun auch meine Beine schon schwerer, doch ich konnte mein Tempo durchfahren. Schon bald sollte der Tunnel, durch welchen man zur\u00fcck nach \u00d6sterreich gelangt, am Horizont auftauchen, und mit einer Zeit von ca. 8h50min erreichte ich den Gipfel. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

\u201eWenn nichts mehr passiert, sollten sogar die sub9:30 drinnen sein\u201c, dachte ich mir. Entsprechend konzentriert fuhr ich die Abfahrt, und die beiden letzten kurzen Anstiege nach Hochgurgel und vor S\u00f6lden stellten auch kein Problem mehr dar. Schneller als gedacht tauchte vor mir wieder die Ortschaft in S\u00f6lden auf, G\u00e4nsehaut pur \u2013 nach 9h24min und fast 1h10min schneller als beim ersten Antreten erreichte ich das Ziel in den Top 1000. Ich war einfach gl\u00fccklich, \u00fcber die Zeit aber vor allem auch gesund im Ziel zu sein. Es war ein super Erlebnis, 2026 wird trotzdem ohne mich stattfinden.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0
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Zum 2. Mal nach 2022 bekam ich einen Startplatz f\u00fcr den \u00d6tztaler Radmarathon \u2013 den \u201e\u00d6tzi\u201c \u2013 diesmal wollte ich…<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1707,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[116,42],"class_list":["post-1702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-radfahren-berichte","tag-oetztaler","tag-radfahren"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wolkorunning.com\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wolkorunning.com\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wolkorunning.com\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wolkorunning.com\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wolkorunning.com\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1702"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.wolkorunning.com\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1711,"href":"https:\/\/www.wolkorunning.com\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1702\/revisions\/1711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wolkorunning.com\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1707"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wolkorunning.com\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wolkorunning.com\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wolkorunning.com\/frank\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}